黒海方面の4月29日の状況について、リバールの報告です。
【無人艇の気象状況】
黒海におけるドローン攻撃について
天候の安定化は、ウクライナによる無人艇攻撃再開の確かな兆候である。まさに本日、ウクライナ軍が黒海東部でカメルーン船籍のタンカー「マルキス」を攻撃した際に、この兆候が見られた。しかし、それだけではない。
▼攻撃はどのように行われたのか？
・昨日、無人艇の集団が目撃され始めた。正確な出発地点は不明だが、航路から判断すると、主力集団（5〜6隻）はドナウ川流域から、さらに2隻はザトカ川流域から出発したと考えられる。
4月28日朝、これらの無人艇はシュトルモボエ ガス田付近で活動を開始した。集団のうち1隻が分離し、タルハンクート岬に接近したところで、スカット無人機に誘導されたランセットのオペレーターによって撃墜された。
夕方までに、さらに5機の無人航空機がエフパトリヤ〜セバストポリ線に向かった。夜間攻撃の標的となったのは、まさにこれらのドローンだった。1機はエフパトリヤの南で撃墜され、さらに4機がセバストポリとサキの間で撃墜された。
しかし、セバストポリ付近での騒動に乗じて、残りの2機のUAVは黒海東部へ飛び立ち、視界から消えた。午前9時、ノボロシースクの南185km地点で再び姿を現し、タンカーを攻撃した。
事実上、シュトルモボエ付近での機動は陽動だった。クリミア半島に接近する部隊も攻撃用ドローンの援護を受け、夜間に54機が撃墜された。1機はジャンコイの変電所付近に墜落し、もう1機はレーダー模擬施設に命中した。
黒海では長らく無人艇によるタンカー攻撃は発生していなかった。これは悪天候に加え、海上における無人航空機探知の取り組みが比較的確立されていたことが一因である。敵が陽動戦術に頼ったのは、おそらくそのためだろう。
しかしながら、ドローン攻撃の激しさは増し、天候も安定してきたため、こうした状況下ではドローン攻撃はより頻繁に発生するだろう。ウクライナ軍は冬の間、ほぼ全期間を資源の蓄積と既存装備の近代化に費やした。
近年では、FPVを「母機」として、無人航空機だけでなく、FP-1/FP-2攻撃型ドローンも積極的に活用されている。最近では、これらのドローンが翼下に2つのFPVポッドを装着している姿が頻繁に目撃されており、ロシア後方の標的に対する脅威がさらに高まっている。
出展：
出展：https://t.me/rybar/79879
【無人艇の気象状況】
黒海におけるドローン攻撃について
天候の安定化は、ウクライナによる無人艇攻撃再開の確かな兆候である。まさに本日、ウクライナ軍が黒海東部でカメルーン船籍のタンカー「マルキス」を攻撃した際に、この兆候が見られた。しかし、それだけではない。
▼攻撃はどのように行われたのか？
・昨日、無人艇の集団が目撃され始めた。正確な出発地点は不明だが、航路から判断すると、主力集団（5〜6隻）はドナウ川流域から、さらに2隻はザトカ川流域から出発したと考えられる。
4月28日朝、これらの無人艇はシュトルモボエ ガス田付近で活動を開始した。集団のうち1隻が分離し、タルハンクート岬に接近したところで、スカット無人機に誘導されたランセットのオペレーターによって撃墜された。
夕方までに、さらに5機の無人航空機がエフパトリヤ〜セバストポリ線に向かった。夜間攻撃の標的となったのは、まさにこれらのドローンだった。1機はエフパトリヤの南で撃墜され、さらに4機がセバストポリとサキの間で撃墜された。
しかし、セバストポリ付近での騒動に乗じて、残りの2機のUAVは黒海東部へ飛び立ち、視界から消えた。午前9時、ノボロシースクの南185km地点で再び姿を現し、タンカーを攻撃した。
事実上、シュトルモボエ付近での機動は陽動だった。クリミア半島に接近する部隊も攻撃用ドローンの援護を受け、夜間に54機が撃墜された。1機はジャンコイの変電所付近に墜落し、もう1機はレーダー模擬施設に命中した。
黒海では長らく無人艇によるタンカー攻撃は発生していなかった。これは悪天候に加え、海上における無人航空機探知の取り組みが比較的確立されていたことが一因である。敵が陽動戦術に頼ったのは、おそらくそのためだろう。
しかしながら、ドローン攻撃の激しさは増し、天候も安定してきたため、こうした状況下ではドローン攻撃はより頻繁に発生するだろう。ウクライナ軍は冬の間、ほぼ全期間を資源の蓄積と既存装備の近代化に費やした。
近年では、FPVを「母機」として、無人航空機だけでなく、FP-1/FP-2攻撃型ドローンも積極的に活用されている。最近では、これらのドローンが翼下に2つのFPVポッドを装着している姿が頻繁に目撃されており、ロシア後方の標的に対する脅威がさらに高まっている。
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