ロシア黒海艦隊の旗艦モスクワが攻撃を受け沈没した際に近くに米軍の偵察機が飛行していたと、英紙The Timesが書いています。興味深い記事ですので、ご紹介します。
実はロシア国防相が先週、オデッサ付近で米軍からの支援装備品を積んだ貨物機を撃墜したと発表しています。ポーランドからだけでなくオデッサエリアの空路も武器支援のための有力なルートなのでしょう。米軍としてはロシアの防空能力を弱めたいという意図が働くことは考えららます。
（4月20日 The Times）
【ウクライナ戦争：ロシアの旗艦モスクワが沈没する前、黒海にパトロール中の米国の偵察機】
モスクワがウクライナのミサイルに攻撃される数時間前に、米国の航空機が黒海を巡視していたことを、タイムズは明らかにすることができます。
ロシアの巡洋艦が壊滅的な被害を受けた日、ボーイングP8ポセイドンが、モスクワから100マイル以内にありました。
ロシアの黒海艦隊の旗艦が少なくとも一発のウクライナのネプチューン対艦ミサイルに攻撃され、何百人もの船員が死亡したと考えられます。その沈没により、オデーサへの水陸両用攻撃の可能性が劇的に減少し、黒海でのロシアの能力に打撃を与えました。
約3億3000万ポンドの費用がかかるP8は、米国の兵器庫で最も洗練された潜水艦狩猟および軍艦追跡機です。 ソノブイを外洋に投下して敵の船舶を検出することができ、高度なAPY-10レーダーも装備されています。
その正確な機能が分析されており、専門家は以前、P8は220マイル以上の範囲から10,000平方メートルの断面レーダー領域をマッピングできると推定しました。つまり、モスクワは沈没の日に範囲内にあったことでしょう。
4月13日、ヘックスコードAE681BのP8が、シチリア島のシゴネッラにある米海軍空軍基地から黒海の方向へ向かい飛び出しました。それたキーウ時間の午後1時32分に地中海で最初に検出されました。
FlightRadar24のデータによると、P8は、午後の早い時間にルーマニアの黒海沿岸に到達する前に、バルカン半島とブルガリア上空を通過しました。
機体が最後に記録された位置はルーマニアのバレアヌカリロルの町の上で、ウクライナの国境から約12マイル、午後3時27分でした。 この時点で、P8は被災したモスクワが見つかった場所から100マイル弱のところにありました。 FlightRadar24モニターから消えたとき、P8は巡航高度29,000フィートから11,900フィートに降下していました。
次の2時間56分間、P8の場所は不明でした。 それは最終的に午後6時23分に再び現れ、最後に記録された位置から約37マイル離れたルーマニアのカシムチャの町の上を黒海沿岸に向かって飛行しました。
防衛専門家によると、P8航空機は通常、紛争地帯に入ると、その位置を記録するデバイスであるトランスポンダーをオフにします。
19分後、P8は再びレーダーから外れ、42分後、ルーマニア南部のアブルド近くで午後7時24分に再び現れ、そこからシゴネラに戻りました。 モスクワが攻撃されたことが判明したという最初の報告は、午後8時42分に、軍への接触を持つウクライナのボランティアがFacebookにメッセージを投稿したときに発生しました。午後10時31分、ウクライナのオデッサ州知事は攻撃の最初の公式確認を行いました。
米国国防長官のロイド・オースティンは今月、アメリカがドンバス地域のウクライナ軍に情報を提供していることを認めました。初めて機密情報がキーウと共有されていたことを公式に認めました。
米国の独立航空データアナリストであるアメリア・スミス氏は、4月13日のP8の存在は珍しいが、「まったく異常という訳ではない」と述べました。 彼女は、その日、黒海沿岸を飛行する米国の航空機の数がわずかに多かったと述べました。
米国の防衛高官は、次のように述べています。「NATOの東側側面への支援を継続しており、ルーマニア沖で限定的な空中哨戒を実施しています。 ただし、運用上の問題の詳細についてはお話ししません。」
